日前，全新奔驰 GLC 正式亮相，全新 GLC 插电式混合动力车型，采用奔驰第四代插电式混合动力技术，纯电续航里程超过 100 公里（WLTP 工况）。
外观方面，全新奔驰 GLC 家族前脸设计融入全新设计理念，前大灯与进气格栅直接相连，镀铬边框设计令前脸更具张力。
车身采用一体化贯穿设计，车身边缘转折有致，独树一帜的车身比例搭配肌肉感十足的轮拱，完美平衡优雅与野性气质。
此外，全新 GLC 插电式混动车型标配后轴空气悬挂与水平控制系统，可支持纯电越野模式。
尾部方面，最引人注意的是全新的两段式尾灯，其内部采用三维立体结构，充分凸显出车尾宽度。
内饰方面，新款奔驰 GLC 依旧采用了家族化的内饰设计理念，独立的仪表盘搭配纵置中控屏显得十分具有科技感，上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口。
动力方面，全新 GLC 插电式混合动力车型采用奔驰第四代插电式混合动力技术，纯电续航里程超过 100 公里（WLTP工况），电机最大功率 100kW。同时还搭载了自主研发的高压电池，总容量 31.2kWh，可同时提供 60kW 直流和 11kW 交流两种充电模式。在 60kW 直流充电条件下，仅需 30 分钟便可将电量充满。
