升维打击 长安欧尚品牌吹响市场全面进攻号角

第十七届上海车展刚刚开启,吸睛无数,而另外一条重磅信息同样冲击眼球。记者获悉,作为中国汽车品牌的新势力,在销量逆势增长的利好情况下,长安欧尚品牌旗下热销车型长安…

第十七届上海车展刚刚开启,吸睛无数,而另外一条重磅信息同样冲击眼球。记者获悉,作为中国汽车品牌的新势力,在销量逆势增长的利好情况下,长安欧尚品牌旗下热销车型长安CX70官方全系直降8000元,标准型降幅更是达到10000元,起步价直逼6万元,意欲冲击月销两万辆大关,拉开了长安欧尚品牌主动进攻的序幕。对于市场来说,本次降价或将引发细分市场的马太效应,对于长安用户来说,他们将是直接受益者。

车型名称 原市场指导价 现市场指导价 降幅金额
标准型 69900 59900 10000
都市型 68900 60900 8000
运动型 75900 67900 8000
豪华型 79900 71900 8000
智联型 80900 72900 8000
智能型 84900 76900 8000

此时官降 意欲何为?
一般只要企业官降,大家都会认为是他的产品滞销,卖不动了,而长安CX70在此时选择官降却是像前些年大众的官降一样,是一次面向市场的主动进攻。长安CX70在此时选择官降,原因何在?是为了应对长安CX70T上市后老款产品的滞销?是对细分市场的进一步扩展?还是有着更大的雄心壮志?而其官降又是否会像当初大众官降那样,引发市场和行业的骚动?不管长安欧尚品牌此举的真实原因和目的是什么,总之对用户来说这是一件百利而无一害的好事儿,但对于该细分市场的竞争对手来说,这将是一场噩耗,或将引发一系列的马太效应。
纵观长安欧尚品牌的发展历程,2015年以前,长安欧尚品牌的屡次官降都是被动地接受市场。自2015年开始长安欧尚品牌积极向多功能车领域转型,转型后相继推出了长安欧尚、长安CX70、长安CX70T,几款战略转型产品获得了市场和消费者的一致认可,仅今年一季度,长安欧尚品牌销量就突破了19万辆,同比增长11%,高于行业水平7个百分点。而长安CX70上市以来的市场表现,也尤为抢眼!自上市之初,就以月销过万的好成绩成为了市场的黑马选手,2017年1季度,长安CX70销量更是高达41680辆,仅3月份就售出了15225辆,环比增长27.4%,销量表现不容分说。

此时长安CX70官降,是一次面向市场的主动进攻,势必会成为长安欧尚品牌进行市场反攻的一次亮剑,也打响了长安欧尚品牌进攻型营销的第一枪。长安欧尚品牌的雄心可见,但这也让人不禁想问:“长安欧尚品牌搅动市场、主动进攻的底气何在?”
口碑基础 用户大盘逐步增大
纵观国内汽车市场近几年的表现,增长势头逐步放缓,甚至出现了不同程度的下滑态势,而作为中国品牌的新势力,长安欧尚品牌却逆势上扬。
上市至今,长安CX70已获得了超过12万的用户。销量是一方面,更重要的是,长安CX70产品口碑同样处于行业领先地位,据中国汽车报2月的统计数据,长安CX70在中型SUV口碑满意度排名第一,远超同级车型。

产品实力 好产品才是关键
优秀的产品是市场热销的基础,长安CX70优异的市场表现,离不开其“大适尚”的产品实力。长安CX70的外观设计时尚而不失动感,整体造型硬朗粗矿,营造出新生代运动大七座的帅气颜值。内部采用2+3+2三排七座布局为乘客提供充裕的驾乘空间和舒适的驾乘感受,同时还有21处丰富的储物空间和3810L的最大扩展空间。长安CX70搭载的1.6L的发动机和5速手动变速器,前置后驱的底盘调校,190mm的超高离地间隙,也能轻松应对各种路况。长安CX70不仅拥有 “八位一体”的主动安全系统,还配备了超逆天的右侧全景影像系统,大大提升了行车安全性。
分享红利 集团优势是底气
作为长安汽车的子品牌,长安欧尚品牌的转型获得了巨大的成功,迅速成为细分市场的新贵,而这些成功的背后离不开长安汽车的支持。一方面,得益于长安汽车全球研发实力,长安欧尚品牌能够共享长安汽车全球专家团队、流程与标准体系、产品平台、试验设施等资源,能够专注于打造精品。另外一方面,共享长安汽车全球供应商体系,大批量的采购带来造车成本降低。同时,随着长安CX70的用户基础和预期销量不断上升,长安CX70的造车成本将不断下降,成本降低带来的红利将分享给广大用户。

主动出击 重塑7座车市场入门标杆
面对日趋白热化的市场竞争,往往主动出击永远比被动挨打更有效果,狭路相逢勇者胜。长安欧尚品牌将借助此次官降,重塑7座车市场的入门标杆,势必会对市场进行一次大清洗,让我们拭目以待。

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