2019日内瓦车展:奥迪Q5 55TFSIe首发

【第一新车网 新车频道】2019日内瓦车展于3月5号正式开幕,第一新车网的前方采访团队拍下了奥迪Q5 55TFSIe车型。该车基于燃油版奥迪Q5开发而来,造型基…

【第一新车网 新车频道】2019日内瓦车展于3月5号正式开幕,第一新车网的前方采访团队拍下了奥迪Q5 55TFSIe车型。该车基于燃油版奥迪Q5开发而来,造型基本一致,其主要区别在于采用了插电式混动技术,搭载容量为14.1kWh的电池组,WLTP标准下纯电续航里程超过40公里。

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外观上,奥迪Q5 55TFSIe整体外观造型与奥迪Q5燃油版并无太大差异,都采用了奥迪最新一代家族式设计语言,整车线条凌厉干脆、强调扁平化风格,头灯为配备了14颗LED单元的矩阵式LED灯组。

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尾部部分,该车整体设计依然差别不大,仅仅将排气口改为了“假双边四出”设计,有些小唬人。此外尾标部分也加入了代表着新能源的“e”,“TFSIe”也代表了它的新能源身份。

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在常规燃油加注口的另一侧,Q5插电式混动版车型还设计了对称的充电口。而轮毂部分,该车采用了偏运动的倍耐力P Zero轮胎,规格为255/40 R21。

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进入车内,Q5 55TFSIe整体内饰设计同样与奥迪Q5燃油版无太大差异,悬浮式中控屏、虚拟座舱仪表盘、触控板等等都有配备。不过展车采用了S Line版本方向盘,相比普通版本方向盘更容易激发驾驶欲。

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此外,在车内增加了关于电动系统的驱动模式选择按键,分为“Auto”、“EV”和“Hold”三种模式。此外奥迪常规的四种驾驶模式依然保留,分别为自动、舒适、节能、运动模式。

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动力上,目前官方暂时还未透露Q5 55TFSIe具体动力信息,不过可以确定的是搭载了容量为14.1kW·h的电池组,匹配双离合变速箱,WLTP标准下其纯电续航里程超过40公里。此外,新车前后悬架均为多连杆独立悬架。(图/文/摄:第一新车网 熊睿锋)

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