据汽车氪了解,日产全新一代LEAF(聆风)此前曾亮相于去年的广州车展,但当时并未有相关具体参数透露。2018款聆风整体较上一代车型相比,风格更加硬朗;续航里程有所提高;并配备了日产的ProPilot Assist功能。由于使用了大量的钢材,新车的基础整备质量较之前提高了15千克,但车身扭转刚度增加了约15%。
外观方面,前脸采用了V-Motion的家族式设计语言,保留了前部充电接口的设计。两侧矩形灯组内融入了倒置的L型日间行车灯,点亮后极具辨识度。
车身侧面,上面采用了悬浮式的车顶,底部搭配的17寸的五辐式铝合金轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4480/1790/1540mm,轴距为2700mm。车尾部,黑色的后风挡玻璃与下方黑色饰板融为一体,并与底部保险杠浅色形成对比,具有层次感。
内饰方面,车内配置了多功能方向盘、液晶仪表盘以及7英寸的中控屏幕。配置方面,新车搭载的e-Pedal和自动泊车按键放置在了P档前方。其中e-Pedal电子踏板可以通过一个油门踏板轻松实现加、减速,制动,停止;自动泊车和单车道上的自动驾驶Pro PILOT功能由车外 4个高清摄像头和12个声呐传感器帮助实现。
动力方面,新车上搭载的驱动电机可输出最大功率110千瓦,峰值扭矩为320牛米。且容量为40千瓦时的锂离子电池组,可实现日本JC08标准下的400公里续航。
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